In letzter Zeit, während die Preise für alle inländischen Massengüter und Nichteisenmetalle sinken, boomt der Marktpreis für Seltene Erden, insbesondere Ende Oktober, da die Preisspanne groß ist und die Händleraktivität zunimmt. Beispielsweise sind Praseodym und Neodym im Oktober schwer zu finden, und teure Käufe sind in der Branche zur Norm geworden. Der Spotpreis für Praseodym-Neodym-Metall erreichte 910.000 Yuan/Tonne, und auch der Preis für Praseodym-Neodymoxid blieb mit 735.000 bis 740.000 Yuan/Tonne hoch.
Marktanalysten zufolge ist der Preisanstieg bei Seltenen Erden hauptsächlich auf die Kombination aus gestiegener Nachfrage, reduziertem Angebot und niedrigen Lagerbeständen zurückzuführen. Mit Beginn der Hauptbestellsaison im vierten Quartal steigen die Preise für Seltene Erden weiterhin. Tatsächlich liegt der Grund für den Preisanstieg bei Seltenen Erden vor allem in der Nachfrage nach neuen Energien. Anders ausgedrückt: Der Preisanstieg bei Seltenen Erden ist eine Folge der neuen Energien.
Laut einschlägiger Statistik hat mein Land in den ersten drei Quartalen dieses Jahres'Der Absatz von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben erreichte einen neuen Höchststand. Von Januar bis September belief sich der Absatz von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben in China auf 2,157 Millionen, ein Anstieg um das 1,9-Fache gegenüber dem Vorjahr und um das 1,4-Fache gegenüber dem Vorjahr. 11,6 % des Unternehmens's Neuwagenverkäufe.
Die Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben hat der Seltenerdindustrie große Vorteile gebracht. NdFeB ist eines davon. Dieses Hochleistungsmagnetmaterial wird hauptsächlich in der Automobilindustrie, der Windkraft und der Unterhaltungselektronik eingesetzt. In den letzten Jahren ist die Marktnachfrage nach NdFeB deutlich gestiegen. Im Vergleich zu den Veränderungen der Verbrauchsstruktur in den letzten fünf Jahren hat sich der Anteil der Fahrzeuge mit alternativen Antrieben verdoppelt.
Laut der Einleitung des US-Experten David Abraham zum „Periodensystem der Elemente“ sind moderne (mit alternativen Antrieben betriebene) Fahrzeuge mit über 40 Magneten und über 20 Sensoren ausgestattet und verbrauchen knapp 500 Gramm Seltene Erden. Jedes Hybridfahrzeug benötigt bis zu 1,5 Kilogramm Seltene Erden als Magnetwerkstoffe. Für die großen Automobilhersteller bedeutet der sich derzeit entwickelnde Chipmangel lediglich, dass es in der Lieferkette zu Engpässen, kürzeren Lieferzeiten und möglicherweise zu „Seltenerdmetallen auf Rädern“ kommt.
Abraham'Diese Aussage ist nicht übertrieben. Die Seltenerdindustrie wird bei der Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben eine immer wichtigere Rolle spielen. Neodym-Eisen-Bor ist beispielsweise ein unverzichtbarer Bestandteil von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben. Auch Neodym, Praseodym und Dysprosium in Seltenen Erden sind wichtige Rohstoffe für Neodym-Eisen-Bor. Der florierende Markt für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben wird zwangsläufig zu einer steigenden Nachfrage nach Seltenerdmaterialien wie Neodym führen.
Um das CO2-Spitzenniveau zu erreichen und CO2-Neutralität zu erreichen, wird China seine Maßnahmen zur Förderung der Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben weiter intensivieren. Der Staatsrat veröffentlichte kürzlich den „Aktionsplan zur Überwindung des CO2-Spitzenniveaus 2030“. Dieser sieht vor, Fahrzeuge mit alternativen Antrieben stark zu fördern, den Anteil herkömmlicher Fahrzeuge an der Neuwagenproduktion und am Fahrzeugbestand schrittweise zu reduzieren, elektrifizierte Alternativen zum öffentlichen Nahverkehr zu fördern und mit Strom, Wasserstoff und Flüssigerdgas betriebene schwere Nutzfahrzeuge zu fördern. Der Aktionsplan stellte außerdem klar, dass der Anteil von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben und sauberer Energie bis 2030 40 % erreichen und die CO2-Emissionsintensität pro Fahrzeugeinheit im Vergleich zu 2020 um 9,5 % gesenkt werden soll.
Dies ist ein großer Vorteil für die Seltenerdindustrie. Schätzungen zufolge werden Fahrzeuge mit alternativen Antrieben bis 2030 ein explosives Wachstum verzeichnen, und die Automobilindustrie und der Automobilkonsum Chinas werden sich auf neue Energiequellen konzentrieren. Hinter diesem Makroziel verbirgt sich die enorme Nachfrage nach Seltenen Erden. Die Nachfrage nach Fahrzeugen mit alternativen Antrieben macht bereits 10 % der Nachfrage nach Hochleistungs-NdFeB-Produkten aus und trägt rund 30 % zum Nachfragewachstum bei. Geht man davon aus, dass die Verkäufe von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben im Jahr 2025 rund 18 Millionen erreichen werden, steigt die Nachfrage nach Fahrzeugen mit alternativen Antrieben auf 27,4 %.
Mit der Weiterentwicklung des „Dual-Carbon“-Ziels werden die Zentral- und Kommunalregierungen die Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben energisch unterstützen und fördern. Eine Reihe von Fördermaßnahmen wird weiterhin eingeführt und umgesetzt. Ob es nun die steigenden Investitionen in neue Energien im Zuge der Umsetzung des „Dual-Carbon“-Ziels oder der Boom im Markt für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben sind, hat dies zu einem enormen Anstieg geführt.
Beitragszeit: 04.07.2022